An motor vezérmű lánckerék döntő tényező a belső égésű motorban, amely megkönnyíti a motor szelepeinek időzítését. A kilépés és a motor fogyasztási és kipufogószelepeinek időzítése kulcsfontosságú az égési folyamat megfelelő működéséhez.
Íme egy rövid értékelés a működéséről:
A vezérműtengely és a főtengely kapcsolata: A vezérműtengely felelős a motor szelepeinek működtetéséért, míg a főtengely felelős azért, hogy a dugattyúk lineáris mozgását forgó mozgássá alakítsa át. Ennek a két komponensnek az időzítését egy időzítő lánckerék használatával szinkronizálják.
Időzítő lánckerék : A vezérmű lánckerék jellemzően a vezérműtengelyhez van rögzítve, és vezérműláncon vagy vezérműszíjon keresztül a főtengelyhez van rögzítve. A lánckeréknek olyan fogai vannak, amelyek kölcsönhatásban vannak a lánccal vagy a szíjjal, és úgy van megtervezve, hogy a főtengelyhez képest meghatározott arányban forogjon.
Időzítési jelek: A lánckerekeken és a különböző kapcsolódó adalékokon általában időzítési jelek találhatók, amelyek segítenek a technikusoknak a vezérműtengely és a főtengely pontos helyzetbe állításában a karbantartási vagy javítási megközelítések során.
Időzítés beállítása: A vezérműtengely és a főtengely megfelelő beállítása biztosítja, hogy a motor szelepei minden égési ciklus során megfelelő alkalommal nyíljanak ki és közel legyenek. Ez fontos a motor teljesítményének, az üzemanyag-teljesítménynek és a károsanyag-kibocsátás-szabályozásnak az optimalizálásához.
Vezérműlánc kontra vezérműszíj: Egyes motorok vezérműláncot használnak, míg mások vezérműszíjat. A vezérműláncok általában tartósabbak, és ritkábban igényelnek cserét, mint a vezérműszíjak. Mindazonáltal mindegyik ugyanazt az indítékot szolgálja a vezérműtengely és a főtengely összekapcsolására.
