Volkswagen EA888 A közvetlen befecskendezéses motor (röviden: közvetlen befecskendezéses) fejlettvé vált az optimális megbízhatóság és teljesítmény érdekében, de több motorhoz hasonlóan ez is rendszeres gondozást és karbantartást igényel az ideális működés elérése és a szilárdságának növelése érdekében. Egy sor rendszernek összhangban kell működnie, hogy zökkenőmentesen működjön; egyesek emellett mechanikai alkatrészeket is tartalmazhatnak, míg mások elsősorban folyadékalapú rendszereket tartalmazhatnak, amelyek időszakos alternatívát igényelnek; Az elfogadott védelmi megközelítések korszerű tartása az elsődleges fontosságú a befektetések védelmében és a magassági működés biztosításában.
Motorolaj a EA888 A motorolaj helyzete az EA888-ban az, hogy a mozgó elemeket kenve kell tartani a kopás és elhasználódás csökkentése érdekében. Elegendő kenés nélkül a felhelyezett anyag jelentősen fellendülhet, ami a váltó alkatrészek károsodásához vagy belső meghibásodáshoz vezethet. Ezért a motorolaj rendszeres cseréje meghosszabbítja a motor élettartamát, és védelmet nyújt a katasztrofális meghibásodások ellen.
Fogasszíjak
A vezérműszíjak létfontosságú motoralkatrészek, amelyeket gyakran cserélni kell, hogy elkerüljük a magas árú és veszélyes motorkárosodást. Ennek elmulasztása extrém problémákhoz vezethet, beleértve a fejek vagy a főtengelyek megrepedését, ha túl sokáig hagyják a cserét. Azoknál az EA888-asoknál, amelyek láncokkal, nem pedig hevederekkel készülnek, a helyettesítést ennek megfelelően kell ütemezni.
Gyújtógyertyák
Az Ön Volkswagen gyújtógyertyái kulcsfontosságú adalékok a levegő/gáz aggregátum gyújtásához és az égési technikához, így tovább vihetik autóját. Ennek megfelelően a VW által jóváhagyott változtatások megfelelő működést biztosítanak olyan problémák nélkül, mint a gyújtáskimaradások, amelyek tönkretennék a katalizátort, és megsemmisítenék.
Sebességváltó szerviz Az Mk7 VW GTI egy 6 ütemes manuális sebességváltó-konstrukciót képes megvalósítani, amely mind a differenciálmű, mind a legutolsó nyomású adalékokból történő kenést igényel, ezért a károsodás és a túlzott rárakás elkerülése érdekében a sárgaréz szinkronizált sebességváltó-alkatrészekhez engedélyezett GL4-es olaj használata kulcsfontosságú. törekedni kell arra, hogy távol tartsák a károsodástól és a túlzott kopástól a GL5-öt tartalmazó olcsóbb alternatívákhoz képest, amelyek ráadásul idő előtti meghibásodáshoz és drága javítási költségekhez vezethetnek.
Ahhoz, hogy fenntartsa a motor első számú helyzetét, be kell tartania a hűtőfolyadékkal kapcsolatos megfelelő ütemezést. Nem a legkényelmesebb, ha megfelelő hőmérsékleten tudja tartani, de képes védekezni a szivattyúk, vízszivattyúk és különböző alkatrészek korróziója ellen is. A helytelen használat a helyreállításon túlmenően károsíthatja a motort, és érvénytelenítheti a gyártói garanciákat.
Fékfolyadék
Az Ön VW sebességváltója túlzott igénybevételnek és hőhatásnak teszi ki a fékfolyadékot, ami idővel károsíthatja a kémiai vegyületeit, és csökkentheti a hatékonyságát. Rendszeres változtatásokat kell végezni a legjobb pedálélmény megtartása és az energia megállítása érdekében.
Széles körben elterjedt vezérelv, hogy a mérföldekre vonatkozó tanácsok szerint a fékfolyadékot kétévente vagy harmincezer mérföldenként kell cserélni. A lánctalpas és nagy teljesítményű járművek emellett gyakoribb szervizelést is igényelhetnek, ami jó módja annak, hogy kielégítsék használati igényeiket.
