angolA modern motortechnika területén Motor vezérmű lánckerék a motor főtengelyét és vezérműtengelyét összekötő kulcsfontosságú alkatrész. Teljesítménye közvetlenül befolyásolja a motor általános működési hatékonyságát és élettartamát. Az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírások teljesítése, az üzemanyag-takarékosság és a teljesítmény fokozása érdekében különösen fontos a vezérmű lánckerék anyagainak kiválasztása és alkalmazása. A nagy szilárdságú és kopásálló anyagok alkalmazása a modern motortechnológia egyik fontos áttörése ezen a területen.
Nagy szilárdságú anyagok alkalmazása
A motor működése során a Motor vezérmű lánckerék ki kell bírnia a lánc hatalmas feszültségét és forgónyomatékát, és meg kell birkóznia a kemény munkakörülmények, például a magas hőmérséklet, a nagy nyomás és a nagy sebesség próbáival is. Ezért elkerülhetetlen választássá vált a nagy szilárdságú anyagok használata az időzítő lánckerekek gyártásához. Ezek a nagy szilárdságú anyagok általában kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, mint például nagy szakítószilárdság, nagy folyáshatár, jó fáradtságállóság stb., amelyek biztosítják, hogy a lánckerék továbbra is stabil alakot és teljesítményt tartson fenn hosszú távú, nagy terhelésű működés mellett. .
Anyagválasztást tekintve modern Motor vezérmű lánckerék a gyártók általában nagy teljesítményű ötvözött acélt, rozsdamentes acélt és fejlett kompozit anyagokat használnak. Az ötvözött acél jelentősen javíthatja az acél szilárdságát, keménységét és kopásállóságát megfelelő mennyiségű ötvözőelem, például króm, nikkel, molibdén stb. hozzáadásával. A rozsdamentes acél kiváló korrózióállóságáról ismert, és hatékonyan ellenáll az oxidációnak és a korróziónak magas hőmérsékleten és magas páratartalmú környezet a motor belsejében. A kompozit anyagokat különböző tulajdonságokkal rendelkező anyagok kombinálásával alakítják ki, és kiváló átfogó tulajdonságokkal rendelkező új anyagokat állítanak elő, mint például a bimetál kompozit anyagok, amelyek egyesítik két fém előnyeit, és nagy szilárdsággal és jó kopásállósággal rendelkeznek.
Nagy kopásállóságú anyagok alkalmazása
A motorvezérmű lánckerék és a lánc érintkezési felülete az egyik legsúlyosabban kopott terület. A kopás csökkentése és a lánckerék és a lánc élettartamának meghosszabbítása érdekében a nagy kopásállóságú anyagokat széles körben használják a modern motortechnológiában. Ezek az anyagok általában nagy keménységgel, alacsony súrlódási együtthatóval és jó kopásállósággal rendelkeznek.
Egy gyakori nagy kopásállóságú anyag a keményfém erősítésű anyag. Megfelelő mennyiségű keményfém részecskék (például szilícium-karbid, volfrámkarbid stb.) alapanyaghoz adásával jelentősen javítható az anyag keménysége és kopásállósága. Ezek a keményfém részecskék kemény védőréteget képeznek az anyag felületén, amely hatékonyan ellenáll a lánc kopásának és karcolásainak. Ezenkívül néhány fejlett felületkezelési technológiát is alkalmaznak a lánckerék kopásállóságának javítására. Például az olyan felületkezelési technológiák, mint a karburálás, a kioltás és a nitridálás, sűrű, edzett réteget képezhetnek a lánckerék felületén, tovább javítva a kopásállóságát.
Az anyagfelhasználás előnyei
A nagy szilárdságú és kopásálló anyagok alkalmazása számos előnnyel jár a modern motorok számára. Először is jelentősen javítják az időzítő lánckerék tartósságát és megbízhatóságát, csökkentik a kopás és törés okozta meghibásodási arányt, és így meghosszabbítják a motor élettartamát. Másodszor, ezen anyagok alkalmazása segít csökkenteni a motor zaj- és rezgésszintjét, valamint javítja a vezetési kényelmet és a vezetési élményt. Ezen túlmenően a nagy szilárdságú és kopásálló anyagok segíthetik a motort abban, hogy jobban alkalmazkodjon a kemény munkakörülmények, például a magas hőmérséklet, a nagy nyomás és a nagy sebesség melletti működési követelményekhez, és javítja a motor általános teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását. motor.
